3D打印增材制造技術主要是通過計算機中生成零件的三維CAD模型，根據模型的尺寸數據采用激光熔覆的方式将零件的材料通過噴墨的形式逐層堆積起來形成立體零件的技術。增材制造工藝簡單，生産成本低，适用範圍廣，可根據計算機内零件三維圖的不同随時改變制造零件的結構、品種等，對于産品結構複雜、材料活性高、要求純度高的金屬零件的制造特别适用。

3D打印增材制造技術使用的原材料主要有金屬和非金屬兩大類，同時在原材料中還添加其他材料進行燒結、固化和熱熔覆。按照添加材料的不同增材制造技術可以分爲：快速原型制造技術和高性能金屬構件直接制造技術。與傳統的切削加工相比，增材制造技術可以實現金屬材料零件制作過程的一步完成，其制造的過程是根據零件的三維CAD圖進行的，因此與實際要求零件的尺寸精度相接近，後續的加工餘量小，材料的利用率和生産效率都大幅的提高了。在使用增材制造技術的時候不需要大型的設備，可以爲生産企業節約資源，同時制造時間短，具有較高的柔性可以根據産品的結構變化随時改變。

随着3D打印增材制造技術的發展，钛合金增材制造技術會在工程材料的各個方面得到應用。钛合金增材制造技術生産的钛合金完全可以替換傳統钛合金材料。随着科學技術的進步，钛合金材料的應用範圍将不僅僅局限于航空航天、國防和醫療衛生方面，钛合金增材制造技術也會不斷的完善和發展。钛合金增材制造技術才剛開始，他的發展還需要不斷改進和完善，需要科研院校和機構的共同努力。钛合金增材制造技術必向着生産複雜化、高精度化、大型化以及低成本的方向發展。同時，增材制造技術也會在各個領域得到應用，實現生産的快速化，促進我國制造業的快速發展，大力提高我國的經濟發展速度。

（一）钛合金增材制造技術在航空航天領域的應用

增材制造技術最早于2001年開始應用于美國的艦載殲擊機中，通過钛合金增材制造技術生産出飛機的承力結構件并應用于航空生産。2011年英國的南安普頓大學通過增材制造技術生産出包括無人機的機翼、控制面闆和艙門的整體框架。2012年之後，钛合金增材制造技術在航空領域的應用取得前所未有的發展，钛合金零件不僅在飛機制造中得到廣泛的應用，而且新型的钛合金材料開始在火箭、航天飛機等航天設備中得到應用，钛合金增材制造技術生産的零件極大的減少了航天設備之間的焊縫數量，由于钛合金的強度更高，使得航天設備的安全性大大提高。我國相關部門和科研院校也不斷的對钛合金增材制造技術進行研究，現在已經在航空領域得到應用。我國運用钛合金增材制造技術生産的飛機機翼和主承力構件達到了相應的技術要求并應用于飛機制造。2013年北京航空航天大學通過钛合金增材制造技術制造出了钛合金飛機主承力構件，通過了技術驗證且進行裝機評審，這使我國成爲世界上首個掌握钛合金飛機主承力構件設計制造的國家，标志着我國的钛合金增材制造技術進入世界的領先地位。

（二）钛合金增材制造技術在在國防領域的應用

在國防武器生産的過程中，對武器的材料性能要求較高，零件的精密度也有較高的要求。美國海軍正在研究将增材制造技術設計到航空母艦上，将航母作爲一個大型的武器生産工廠，根據需要和要求生産所需武器設備。同時美國的陸軍也在研發“移動零件醫院”實現武器零件的快速修複和快速生産，滿足戰場的需要。我國也正在加緊钛合金增材制造技術在國防領域應用的研究，實現武器生産的快速化和精密化，推動我國國防技術發展。

（三）钛合金增材制造技術在醫療器械中的應用

現代醫療中，钛合金技術已經得到應用，如人工關節。随着醫療水平的提高，人們對于人工關節或者其他的複合材料在身體中的應用也提出更高要求，這些應用于人體的材料應有更好的接觸性和相容性，同時還應完成相應的功能。钛合金增材制造技術生産的人工關節确保關節具有良好的耐磨界面，同時能夠很好地與骨組織進行容和，提高人工關節的質量和醫療水平。

目前钛合金産品已經在多個領域得到應用，這些産品的結構較複雜、品種多、批量小且性能要求高，傳統的生産制造技術無法滿足這些産品要求，而增材制造技術能夠滿足钛合金産品制造技術和性能要求，因而得到廣泛應用。